潔淨室工程質量驗收的講解

潔淨室工（gōng）程質量驗收（shōu）的講解

由於在潔淨室工程驗（yàn）收中存在施工方和設計方或和建設方（fāng）扯皮現象，JGJ71-90 《潔淨室施工及驗收規範》特別對潔淨車間驗收做了特殊規定，就是包括竣（jun4）工驗收和綜合性能全麵評定驗收兩個階段。前者主要考察施工方的水平和質量，後（hòu）者主（zhǔ）要考察設計方。現在（zài）很多建設方不了解這兩階段，不了解後者必須由有資質的第三方（fāng）質檢機構進行。施工方（fāng）不是不了解就是告之甲方自己也有儀器，甚至還是進口的，所有數據都能（néng）測，或迎合甲方省事省錢（qián）甚至（zhì）不（bú）了解的心理，強調隻要（yào）測了無塵車間淨化的（de）潔淨度就萬事大吉了。

在多例潔淨（jìng）室工程中施工方自檢檢（jiǎn）驗都不漏（lòu），可是當第三方再去（qù）檢驗時,大都漏而且還漏得很嚴重。

在潔淨室工程施工方照圖施工的工程中，經檢查（chá）風口內沒有高效（xiào）過濾器，而是被安在風機出口段加濕擋水板之後，濾紙麵上已有多處被水打濕，一旦穿透，後果可知，據說無塵車間淨化的設計（jì）方是仿（fǎng）外國公司（sī）在國內搞的工程的例子。也許有人說，對於低級為什麽不可以這樣設計？要知道，無（wú）塵車間淨化係統之（zhī）所以區別於一般空調係統，風口以前的（de）線路對控製粒徑以上的微粒均是或基本是封閉型（xíng）的而（ér）不是開放型的，是主要特（tè）點，也就（jiù）是說風口上要有滿足一定要求的過濾器，就是對（duì）於以0.5 μm為控製對象的潔淨車間來說，放一個粗效、中效是不行的。1999年版ISO關（guān）於潔淨室工程的標準（zhǔn）規定“單向流（liú）都依靠過濾的送風....”非單向流則是“空（kōng）氣流過入口平麵上多個位置的過濾器出口”。